The Population White Paper: A Sustainable Population for a Dynamic Singapore (Jan 2013) has projected that Singapore could have a population of between 6.5 and 6.9 million by 2030. This will require 76,600ha of land, an increase from the current supply of 71,000ha.

To support this larger population, we need to (a) reclaim additional land; (b) develop some of our reserve land; (c) intensify new developments; and (d) recycle land with lower intensity uses such as old industrial areas and some golf courses to achieve higher land productivity.

Land use and allocation in Singapore is governed by our Master Plan. The Master Plan 2008 is being revised and updated to support the Population White Paper. By 2030, more than half of our land (58%) will be allocated to uses which enable us to live, work and play in a high quality environment. These uses include housing, services and manufacturing jobs, facilities and amenities, as well as green spaces such as parks and nature reserves, essential services and utilities like water and electricity. 19% of our land will support mobility within Singapore and connectivity to the rest of the world. Another 19% of our land will be for our defence needs.

Click for the table summarising the proposed land uses and planned supply.

Beyond 2030, we will still have room for growth through further land reclamation. There will also be opportunities to further optimise and redevelop our land. For example, we can look forward to the development of new growth corridors both in the north (from Woodlands to Punggol) and in the south (from Tanjong Pagar to Pasir Panjang Terminal). Over the long term, the way we live, work and play will continue to evolve, and we will continue to exploit technology and implement innovative solutions to further optimise our land uses.

The map below illustrates the likely profile of Singapore and possible land use allocation beyond 2030. It shows the scope for additional land reclamation, if needed. These reclaimed land parcels, including the land currently zoned as ‘reserve', could be used for housing, industry and other uses. In addition, the map indicates how we can potentially recycle our land for other uses in the future. We will refine these plans as our population needs and land use requirements evolve.

Our Land Use Plan

In meeting our people's needs, good and affordable housing is our top priority. We will build up to 700,000 new homes by 2030. Of these, almost 200,000 are already in the pipeline. Many of the remaining 500,000 new homes will be in new towns and housing estates, infill sites in existing towns, land freed up from redeveloping old estates, and vacant land within and on the fringe of the city centre. How quickly we build new homes will depend on the actual demand.

When planning new towns and estates, we will incorporate the latest planning concepts and technological innovations. Existing towns will be rejuvenated through various government-funded development programmes. Building more homes in mature estates will present opportunities for more young couples and new families to live near their parents, and existing residents to upgrade their homes within the same estates.

We will also provide more housing in and around the Central Region to enable more Singaporeans to live nearer their workplaces. All these homes will have easy access to abundant green and recreational spaces, comprehensive amenities and services for the young and old, and an extensive public transport network, especially MRT lines.

Find out more about the plans:





Membina Rumah Yang Baik Yang Dimampui

Untuk memenuhi keperluan-keperluan rakyat kita, perumahan yang baik dan dimampui adalah keutamaan kami. Kami akan membina sehingga 700,000 rumah baru menjelang 2030. Daripada jumlah ini, 200,000 sedang dirancang. Kebanyakan baki 500,000 rumah baru akan dibina di bandar-bandar dan estet-estet perumahan baru, tapak-tapak pembinaan yang terdapat di bandar-bandar sekarang, tanah-tanah yang dikosongkan untuk pembangunan semula di estet-estet lama, dan tanah-tanah kosong di dalam dan di pinggir pusat bandar. Berapa cepat kami akan bina rumah-rumah baru akan bergantung kepada permintaan yang sebenar.

Semasa merancang bandar-bandar dan estet-estet baru, kami akan menggabungkan konsep-konsep perancangan dan teknologi inovasi yang terbaru. Bandar-bandar sekarang akan dipertingkatkan menerusi pelbagai program pembangunan yang dibiayai pemerintah. Membina lebih banyak rumah di estet-estet matang akan membolehkan lebih ramai pasangan muda dan keluarga baru tinggal berdekatan dengan ibu bapa mereka, dan penduduk sekarang meningkatkan rumah-rumah mereka di estet-estet yang sama.

Kami juga akan menyediakan lebih banyak perumahan di dalam dan di sekeliling Kawasan Pertengahan Singapura untuk membolehkan rakyat Singapura tinggal berdekatan dengan tempat-tempat kerja mereka. Semua rumah-rumah ini akan mempunyai akses yang mudah kepada banyak kawasan menghijau dan riadah, kemudahan-kemudahan menyeluruh dan pekhidmatan-perkhidmatan untuk orang-orang muda dan tua, dan rangkaian pengangkutan awam yang meluas, terutama sekali laluan MRT.

நல்ல, கட்டுபடியான வீடுகளைக் கட்டுதல்

நம் மக்களின் தேவைகளை நிறைவேற்றுவதில், நல்ல கட்டுபடியான வீடுகளே நமது முதல் முன்னுரிமையாகும். 2030-ம் ஆண்டுக்குள், 700,000 புதிய வீடுகள் வரை நாங்கள் கட்டுவோம். இவற்றில், கிட்டத்தட்ட 200,000 வீடுகள் தற்போது கட்டப்படுகின்றன. மீதமுள்ள 500,000 புதிய வீடுகளில் பல, புதிய நகர்கள் மற்றும் வீடமைப்புப் பேட்டைகள், தற்போதைய நகர்களில் காலியாக உள்ள இடங்கள், பழைய பேட்டைகளை மறுமேம்பாடு செய்யும்போது காலியாகும் இடங்கள், நகர மையத்துக்குள்ளும் அதை ஒட்டியும் உள்ள காலி நிலம் ஆகியவற்றில் கட்டப்படும். எவ்வளவு விரைவாக நாம் புதிய வீடுகளைக் கட்டுகிறோம் என்பது உண்மையான தேவையைப் பொறுத்திருக்கிறது.

புதிய நகர்களையும் பேட்டைகளையும் திட்டமிடும்போது, புதிய திட்டக் கோட்பாடுகளையும் தொழில்நுட்பப் புத்தாக்கங்களையும் நாங்கள் அதில் சேர்த்துக்கொள்வோம். தற்போதைய நகர்கள் அரசாங்க நிதியில் மேற்கொள்ளப்படும் பல்வேறு மேம்பாட்டுத் திட்டங்களின் மூலம் புத்துயிரூட்டப்படும். முதிர்ச்சியடைந்த பேட்டைகளில் மேலும் அதிகமான வீடுகளைக் கட்டுவது மேலும் அதிகமான இளைய தம்பதிகளும் புதிய குடும்பங்களும் தத்தம் பெற்றோர்களுக்கு அருகில் வசிக்கவும் தற்போதையக் குடியிருப்பாளர்கள் அதே பேட்டைகளுக்குள் தங்கள் வீடுகளை மேம்படுத்திக் கொள்ளவும் வழிவகுக்கும்.

மேலும், இன்னும் அதிகமான சிங்கப்பூரர்கள் தங்கள் வேலையிடங்களுக்கு அருகில் வசிக்க உதவ, மத்திய வட்டாரத்திலும் அதைச் சுற்றியும் இன்னும் அதிக வீடுகளை நாங்கள் வழங்குவோம். இவ்வீடுகளிலிருந்து பசுமையான இடங்கள், பொழுதுபோக்குத் தலங்கள், விரிவான வசதிகள், இளையர்களுக்கும் முதியவர்களுக்குமான சேவைகள், ஒரு விரிவான பொதுப் போக்குவரத்து கட்டமைப்பு, குறிப்பாக எம்ஆர்டி தடங்கள் ஆகியவற்றை எளிதில் சென்றடைய முடியும்.

Building Good Affordable Homes

Singapore is a renowned Garden City and we will continue to add greenery to soften the tone and texture our urban landscape. We will also build more parks and aim to have at least 85% of Singaporean households living within 400m of a park. Our popular park connector network will be further extended. A 150km Round-Island-Route will provide an accessible and uninterrupted leisure corridor around the island. The Rail Corridor along the old Malayan Railway track will offer inviting routes for joggers and cyclists, and improve access to recreational and heritage sites.

Find out more about the plans:



Menjadi sebuah Bandar dalam Taman

Singapura adalah sebuah Bandar dalam Taman yang terkenal dan kami akan terus menambah kehijauan untuk melembutkan warna dan tekstur landskap bandar kita. Kami juga akan membina lebih banyak taman dan matlamat kami adalah untuk mempunyai sekurang-kurangnya 85% keluarga Singapura tinggal dalam jarak 400m dari sebuah taman. Rangkaian penghubung taman kita yang popular akan diperluaskan lagi. Laluan Rentas Pulau sepanjang 150km menyediakan satu koridor rekreasi yang mudah diakses dan tanpa gangguan di serata pulau. Koridor Rel di sepanjang landasan lama Kereta Api Tanah Melayu menawarkan laluan yang menarik kepada mereka yang berlari-lari anak dan para penunggang basikal, dan memperbaiki akses ke kawasan-kawasan riadah dan tapak-tapak warisan.

தோட்டத்தில் ஒரு நகரமாகுதல்

சிங்கப்பூர் ஒரு புகழ்பெற்ற தோட்ட நகரமாகும். நமது நகர்ப்புற நிலக்காட்சித் தோற்றத்தைக் கண்ணுக்கு இனிமையானதாக்குவதற்கு நாங்கள் தொடர்ந்து பசுமையைச் சேர்த்துக்கொண்டிருப்போம். சிங்கப்பூரர் குடும்பங்களில் குறைந்தது 85 விழுக்காட்டினர் ஒரு பூங்காவிலிருந்து 400 மீட்டருக்குள் வசிக்க வேண்டும் என்னும் குறிக்கோளுடன் மேலும் அதிகப் பூங்காக்களைக் கட்டுவோம். நமது பிரபலமான பூங்கா இணைப்புக் கட்டமைப்பு மேலும் விரிவுபடுத்தப்படும். தீவைச் சுற்றிய ஒரு 150 கிலோமீட்டர் பாதை, எளிதில் சென்றடையக் கூடிய, குறுக்கீடு இல்லாத, தீவைச் சுற்றிய ஒரு பொழுதுபோக்கு நடைவழியை வழங்கும். பழைய மலேயன் ரயில் பாதைத் தண்டவாளத்துக்கு அருகே உள்ள ரயில் நடைவழி, மெதுவோட்டம் ஓடுபவர்களுக்கும் சைக்கிளோட்டிகளுக்கும் கவர்ச்சிகரமான பாதைகளை வழங்கும். அதோடு, பொழுதுபோக்கு மற்றும் மரபுடைமைத் தலங்களுக்குச் செல்லும் வழிகளை மேம்படுத்தும்.

A City in a Garden

We are determined to build one of the best public transport systems in the world. Given our limited land, we will have to continue to restrain private transport usage and invest heavily in a more extensive public transport system. A key feature will be a doubling of our rail network to about 360km by 2030, so that eight in ten homes will be within a ten-minute walk of an MRT station.

We will build new rail lines such as the Cross Island Line and Jurong Region Line, and extensions such as Circle Line Stage 6, Northeast Line Extension and Downtown Line Extension. We will make bus services more frequent and reliable, with more bus routes to serve new and existing areas.

As we expand the public transport system, we will make it even more accessible and connected for commuters, by improving first- and last-mile connectivity. There will be more sheltered walkways, as well as more integrated transport hubs, where bus interchanges and MRT stations are co-located with shops and offices, making it more convenient for commuters. More cycling paths and bicycle parking facilities will be provided.

We will enhance mobility for seniors and ensure that our transport system is barrier-free. These efforts will ensure that our transport system meets the needs of all commuters and enhances the liveability of our island.

Find out more about the plans:


我们将致力于成为拥有世界最佳公共交通系统的城市之一。由于我国土地有限,我们必须继续限制私人交通工具的使用量,并大力投资于发展更完善的公共交通系统。其中一项主要计划是在2030年之前,把我国的地铁网络扩大一倍,达到360公里,使每10户家庭中就有8户是居住在距离地铁站步行10分钟以内的地方。我们将建造更多新地铁线例如:跨岛线和裕廊区域线(以及延长线例如环线第六阶段线路、东北线延长线和滨海市区线延长线。我们会确保巴士服务的车次更加频密,服务更加可靠,并在新的地区和现有地区增添新巴士路线。在扩展公共交通系统时,我们将通过改善乘客出发地到公交起点站, 以及公交终点站到乘客目的地之间的连接,为大家提供更便利和更四通八达的服务。我们将建造更多有盖走道,以及更多巴士转换站、地铁站、商店及办公室一处的综合交通枢纽,为乘客带来更多便利。我们也会提供更多脚踏车道和脚踏车停放设施。此外,我们将增加方便老年人出外行走的设施,确保我国的交通系统融入无障碍设计,以照顾行动不便者的需求。这将强化我国的交通系统,满足所有乘客的需求,使我国更宜居。

Mobiliti Yang lebih Tinggi Dengan Rangkaian Pengangkutan Yang Dipertingkatkan

Kami berazam untuk membina salah satu sistem pengangkutan awam yang terbaik di dunia. Memandangkan kawasan tanah kita terhad, kami akan terus mengawal penggunaan kereta privet, dan membuat pelaburan besar untuk membina sebuah sistem pengangkutan awam yang lebih menyeluruh. Satu ciri utama ialah penyambungan rangkaian kereta api kita akan digandakan kepada kira-kira 360km menjelang 2030, supaya 8 daripada 10 buah rumah terletak dalam jarak 10 minit perjalanan dari stesen MRT . Kita akan membina laluan-laluan kereta api baru seperti Laluan Rentas Pulau dan Laluan Daerah Jurong, dan menjalankan projek-projek perluasan seperti Laluan Circle Tahap 6 , Lanjutan Laluan Timur Laut dan Lanjutan Laluan Downtown. Kita akan menyediakan perkhidmatan-perkhidmatan bas yang lebih kerap dan boleh diharap, dengan lebih banyak laluan bas di kawasan-kawasan baru dan yang sedia ada. Sedang kita memperluaskan sistem pengangkutan awam kita, kita akan menjadikannya lebih mudah diakses dan penyambungan perjalanan untuk para penumpang, supaya mereka tiba ke destinasi dengan lebih senang. Lebih banyak laluan pejalan kaki berbumbung akan dibina selain diadakan lebih banyak hab pengangkutan bersepadu di mana kedua-dua pusat pertukaran bas dan stesen-stesen MRT disediakan dengan unit-unit kedai dan pejabat bagi menyenangkan para penumpang. Lebih banyak laluan berbasikal dan kemudahan untuk meletakkan basikal akan disediakan. Kami akan mempertingkatkan mobiliti untuk warga lanjut usia dan memastikan bahawa sistem pengangkutan kita mesra golongan kurang upaya. Usaha-usaha ini akan memastikan sistem pengangkutan kita mempertingkatkan kesesuaian negara kita untuk didiami dan memenuhi keperluan semua penumpang.

மேம்படுத்தப்பட்ட போக்குவரத்து இணைப்புடன் இன்னும் எளிதாகப் பயணம் செய்தல்

உலகிலேயே மிகச் சிறந்த பொது போக்குவரத்து அமைப்புமுறைகளில் ஒன்றைக் கட்டுவதற்கு நாங்கள் உறுதிபூண்டு இருக்கிறோம். நம்மிடம் குறைந்த அளவு நிலமே இருப்பதால், நாம் தனியார் போக்குவரத்துப் பயன்பாட்டைத் தொடர்ந்து கட்டுப்படுத்தி இன்னும் விரிவான பொதுப் போக்குவரத்து அமைப்புமுறையில் அதிக அளவு முதலீடு செய்ய வேண்டும். இதில் ஒரு முக்கிய அம்சம் 2030-ம் ஆண்டுக்குள், நமது ரயில் கட்டமைப்பை 360 கிலோமீட்டர் அளவுக்கு இருமடங்காக்குதல். அப்போதுதான், 10-ல் 8 இல்லங்கள் ஓர் எம்ஆர்டி நிலையத்திலிருந்து 10-நிமிட நடக்கும் தூரத்திற்குள் இருக்கும். தீவுக் குறுக்கு பாதை, ஜூரோங் வட்டாரப் பாதை போன்ற புதிய ரயில் தடங்களையும் வட்டப் பாதை கட்டம் 6, வடகிழக்கு பாதை நீட்டிப்பு, டவுன்டவுன் (Downtown) பாதை நீட்டிப்பு போன்ற விரிவாக்கங்களையும் கட்டுவோம். புதிய மற்றும் தற்போதுள்ள வட்டாரங்களுக்குச் சேவையாற்ற மேலும் அதிகப் பேருந்துத் தடங்களுடன், நாங்கள் பேருந்துச் சேவைகளை இன்னும் அடிக்கடி வரக்கூடியதாகவும் நம்பகமானதாகவும் ஆக்குவோம். பொதுப் போக்குவரத்து அமைப்புமுறையை நாங்கள் மேம்படுத்தும் அதே வேளையில், பயணத்தைத் தொடங்கும் நிலையத்திற்கும் இறங்கும் நிலையத்திற்கும் சென்று வருவதை மேம்படுத்துவதன் மூலம் பயணிகளுக்கு அவற்றை இன்னும் எளிதில் சென்றடையக் கூடியவையாகவும் இணைப்பு மிக்கவையாகவும் ஆக்குவோம். மேலும், இன்னும் அதிகமான கூரையுள்ள நடைபாதைகளோடு, கடைகள் மற்றும் அலுவலகங்களுடன் பேருந்து முனையங்களும் எம்ஆர்டி நிலையங்களும் அருகருகே அமைந்துள்ள, இன்னும் அதிகமாக ஒருங்கிணைக்கப்பட்ட போக்குவரத்து மையங்களும் இருக்கும். இவை பயணிகளுக்கு இன்னும் அதிக வசதியை வழங்கும். மேலும் அதிக சைக்கிளோட்டப் பாதைகளும் சைக்கிள் நிறுத்த வசதிகளும் வழங்கப்படும். நாங்கள் மூத்தவர்களின் நடமாட்ட வசதியை மேம்படுத்தி, உடல்ரீதியாக ஆற்றல் குறைந்தவர்களுக்கு நம் பொதுப் போக்குவரத்து அமைப்புமுறை தடைகள் அற்றதாக இருப்பதை உறுதி செய்வோம். இந்த முயற்சிகள் நம் போக்குவரத்து அமைப்புமுறை நம் நாட்டின் வசிப்பதற்கு உகந்த தன்மையை மேம்படுத்தி எல்லாப் பயணிகளின் தேவைகளும் பூர்த்தி செய்யப்படுவதை உறுதி செய்யும்.

Greater Mobility with Enhanced Transport Connectivity

We want to sustain a dynamic economy which creates good jobs for Singaporeans and generates resources to invest in our city and our people. We will continue restructuring the economy so that Singapore can remains competitive in the global economy and stays ahead of other Asian cities. We want to safeguard Singapore’s position as a high-end manufacturing base and a global financial and business hub. Although we cannot predict the exact structure of our economy in 2030, we will set aside enough land to grow our economy and seize opportunities that come along.

To meet higher aspirations and new lifestyle preferences, we plan to site more commercial activities near homes. We will build urban centres in various parts of Singapore, including Jurong Lake District, One-North, Paya Lebar Central, Tampines, Woodlands and Punggol. These developments will transform Singapore and benefit future generations.

Find out more about the plans:




Mengekalkan Ekonomi Yang Rancak dengan Pekerjaan Baik

Semua pembangunan ini perlu disokong oleh sebuah ekonomi yang dinamik yang mewujudkan pekerjaan-pekerjaan baik untuk rakyat Singapura dan menjana sumber-sumber untuk dilabur ke dalam bandar kita dan rakyat kita. Kami akan terus menyusun semula ekonomi supaya Singapura dapat kekal bersaing dalam ekonomi global dan mendahului bandar-bandar lain di Asia. Kami mahu memelihara kedudukan Singapura sebagai sebuah pangkalan pengeluaran atasan dan hab kewangan dan perniagaan global. Walaupun kita tidak boleh meramalkan struktur ekonomi kita yang sebenar pada 2030, kita akan memperuntukkan kawasan tanah yang mencukupi untuk mengembangkan ekonomi kita dan merebut peluang-peluang yang datang.

Untuk memenuhi aspirasi lebih tinggi dan pilihan gaya hidup yang baru, kami merancang untuk menempatkan lebih banyak kegiatan komersil berhampiran kawasan-kawasan perumahan. Kami akan membina pusat-pusat bandar di pelbagai tempat di Singapura, termasuk Kawasan Jurong Lake, One-North, Paya Lebar Central, Tampines, Woodlands dan Punggol. Semua pembangunan ini akan mengubah Singapura dan membawa manfaat kepada generasi akan datang.

நல்ல வேலைகளுடன் ஒரு துடிப்பான பொருளியலைக் கட்டிக்காத்தல்

இந்த மேம்பாடுகள் சிங்கப்பூரர்களுக்கு நல்ல வேலைகளையும், நம் நகரத்தின் மீதும் நம் மக்கள் மீதும் முதலீடு செய்வதற்கான வளங்களையும் உருவாக்குகிற ஒரு துடிப்பான பொருளியலால் ஆதரிக்கப்பட வேண்டும். சிங்கப்பூர் தொடர்ந்து உலகப் பொருளியலில் போட்டித்திறனுடனும், மற்ற ஆசிய நகரங்களைவிட முன்னணியிலும் இருப்பதற்கு, நாங்கள் தொடர்ந்து பொருளியலை மறுசீரமைப்போம். ஓர் உயர் நிலைத் தயாரிப்பு தளமாகவும் ஓர் உலக நிதி மற்றும் தொழில் மையமாகவும் சிங்கப்பூரின் நிலையை நாங்கள் பாதுகாக்க விரும்புகிறோம். 2030-ல் நம் பொருளியல் கட்டமைப்பு எப்படி இருக்கும் என நாம் துல்லியமாகக் கணிக்க முடியாது என்றாலும், நம் பொருளியலை வளர்க்கவும் வரக்கூடிய வாய்ப்புகளைப் பயன்படுத்திக் கொள்ளவும் நாங்கள் போதுமான நிலத்தை ஒதுக்கி வைப்போம்.

இன்னும் உயர்ந்த விழைவுகளையும் புதிய வாழ்க்கைமுறை விருப்பங்களையும் நிறைவேற்றுவதற்கு, மேலும் அதிக வணிக நடவடிக்கைகளை இல்லங்களுக்கு அருகில் இடம்பெறச் செய்ய நாங்கள் திட்டமிடுகிறோம். ஜூரோங் லேக் வட்டாரம், ஒன்-நார்த், பாய லேபார் செண்ட்ரல், டெம்பனிஸ், உட்லண்ட்ஸ் மற்றும் பொங்கோல் உட்பட, சிங்கப்பூரின் பல்வேறு பகுதிகளில் நாங்கள் நகர்ப்புற மையங்களைக் கட்டுவோம். இந்த மேம்பாடுகள் சிங்கப்பூரை உருமாற்றி எதிர்காலத் தலைமுறைகளுக்குப் பயனளிக்கும்.

Sustaining a Vibrant Economy with Good Jobs

Creating, redeveloping and optimising land in order to build a highly liveable urbanised environment, has always been the Singapore story. This is how we progressed from the Third World to the First. And the best is yet to be.

Technology will continue to amaze. We must be alert to changes and breakthroughs, and exploit them to our advantage. Our physical resources may be limited, but we can overcome this with the help of new technology and innovations. NEWater shows how we can do this when we put our minds to it.

Likewise, we will invest resources to tackle our land challenge, to come up with practical solutions to create new land capacity, and raise land productivity while keeping Singapore highly liveable. In this spirit, we have recently embarked on the new National Innovation Challenge of "Land and Liveability" to fund research on creating new space and optimising the use of space to support a future Singapore.

Our development strategy and land use plan must meet the aspirations of our people. We will continue to engage different stakeholders to gather feedback and ideas as we revise and update our Master Plan 2008.

Let us work together and jointly create in Singapore a global city among the best in the world, which we and our children can proudly and fondly call home.

Find out more about the plans:





让我们携手合作,协力把新加坡打造成全球最宜居的城市之一, 一个我们和下一代都引以为豪并深爱的家园。

Memastikan Ruang untuk Pertumbuhan dan Sekitaran Hidup yang Baik Di Masa Depan

Mewujudkan, membangunkan semula dan mengoptimumkan penggunaan tanah untuk membina sekitaran bandar yang amat sesuai untuk hidup di bandar adalah sesuatu yang lazim dalam kisah Singapura. Inilah caranya kita maju daripada Dunia Ketiga ke Dunia Pertama. Dan masa depan menjanjikan keadaan yang lebih baik lagi.

Teknologi akan terus berkembang. Kita mesti berwaspada terhadap perubahan dan penerobosan, dan mengeksploitasikannya untuk kebaikan kita. Sumber fizikal kita mungkin terhad, tetapi kita boleh mengatasinya dengan bantuan teknologi baru dan inovasi. Airbaru adalah bukti bahawa kita boleh melakukannya jika kita mahu.

Begitu juga, kami akan melaburkan sumber-sumber untuk menangani masalah kekurangan tanah kita untuk mencari huraian-huraian praktikal bagi penggunaan kawasan tanah yang baru secara berkesan dan mempertingkatkan daya penghasilan dari penggunaan tanah disamping memastikan Singapura terus kekal sebagai tempat yang amat sesuai untuk didiami. Dengan semangat ini, baru-baru ini kami telah mulakan Cabaran Inovasi Nasional mengenai “Kawasan Tanah dan Kesesuaiannya untuk Didiami” untuk membiayai kajian mengenai usaha mewujudkan kawasan-kawasan baru dan mengoptimumkan penggunaan tanah untuk menampung Singapura masa depan.

Strategi pembangunan dan perancangan penggunaan tanah kita mesti memenuhi aspirasi rakyat kita. Kita akan terus bekerjasama dengan orang-orang yang mempunyai taruhan untuk mengumpul maklum balas dan idea-idea sedang kita menyemak semula dan mengemaskinikan Pelan Induk 2008 kita.

Marilah kita bekerjasama dan bersama-sama mewujudkan di Singapura sebuah bandar global yang juga di kalangan yang terbaik di dunia yang mana kita dan anak-anak kita dapat dengan bangga dan gembira panggil tanah air kita.

வளர்ச்சிக்கான இடத்தையும் எதிர்காலத்தில் ஒரு நல்ல வசிப்பிடச் சூழலையும் உறுதிப்படுத்துதல்

வசிக்கக்கூடிய தன்மை மிகுந்த நகர்ப்புறச் சூழலை அமைப்பதற்கு நிலத்தை உருவாக்குதல், மறுமேம்பாடு செய்தல், சிறந்த முறையில் பயன்படுத்திக் கொள்ளுதல் என்பது எப்போதுமே சிங்கப்பூர்க் கதையாக இருந்து வந்துள்ளது. இப்படித்தான் நாம் மூன்றாம் உலக நிலையிலிருந்து முதல் உலக நிலைக்கு முன்னேறினோம். மேலும் சிறந்த நிலை நமக்குக் காத்திருக்கிறது.

தொழில்நுட்பம் தொடர்ந்து நமக்கு பிரமிப்பூட்டும். மாற்றங்களையும் புதிய கண்டுபிடிப்புகளையும் நாம் விழிப்புடன் கவனித்து, அவற்றை நமக்குச் சாதகமாகப் பயன்படுத்திக்கொள்ள வேண்டும். நம்மிடம் குறைவான வளங்களே இருக்கக்கூடும், ஆனால் இக்குறையை நாம் புதிய தொழில்நுட்பம் மற்றும் புத்தாக்கங்களின் உதவியுடன் ஈடுகட்ட முடியும். நாம் மனம் வைத்தால் இதை எவ்வாறு செய்யலாம் என்பதை “நியூவாட்டர்” (NEWater) காட்டுகிறது.

அதே போல் நமது நிலச் சவால்களைச் சமாளிப்பதற்கும் நாங்கள் வளங்களை முதலீடு செய்வோம். அதன் மூலம் சிங்கப்பூரை வசிப்பதற்கு மிகவும் உகந்த இடமாக வைத்திருக்கும் அதே வேளையில், புதிய நிலக் கொள்ளளவை உருவாக்குவதற்கும், நில உற்பத்தித் திறனை உயர்த்துவதற்கும் நாங்கள் நடைமுறைச் சாத்தியமான தீர்வுகளைக் காண்போம். இந்த உணர்வுடன், அண்மையில் நாங்கள் “நிலம் மற்றும் வசிக்கக்கூடிய தன்மை” எனும் புதிய தேசியப் புத்தாக்கச் சவாலைத் தொடங்கியுள்ளோம். இது, எதிர்காலச் சிங்கப்பூருக்கு ஆதாரமாக விளங்கப் புதிய இடவெளியை உருவாக்குதல் இடத்தை மிகச் சிறந்த முறையில் பயன்படுத்திக் கொள்ளுதல் பற்றிய ஆய்வுக்கு நிதி வழங்கும்.

நம் மேம்பாட்டு உத்தியும் நிலப் பயன்பாட்டுத் திட்டமும் நம் மக்களின் விழைவுகளை நிறைவேற்ற வேண்டும். நாங்கள், நம் 2008 பெருந்திட்டத்தை மறுஆய்வு செய்து புதுப்பிக்கும் வேளையில், கருத்துகளையும் யோசனைகளையும் திரட்டுவதற்குப் பல்வேறு பங்குதாரர்களையும் தொடர்ந்து ஈடுபடுத்துவோம்.

நாமும் நம் பிள்ளைகளும் பெருமையுடனும் பிரியத்துடனும் இல்லம் என அழைக்கக்கூடிய, உலகின் மிகச் சிறந்த நகரங்களில் ஒன்றாக விளங்கக்கூடிய ஓர் உலக நகராக சிங்கப்பூரை உருவாக்க, நாம் ஒன்றிணைந்து பணியாற்றுவோமாக!

Ensuring Room for Growth and a Good Living Environment in the Future
Last Updated on 9 Feb 2013